砂泥漿流量計在工業(yè)生產(chǎn)有著泛的應(yīng)用，在挖泥船作業(yè)過程中，砂泥漿流量計也是一個重要控制與監(jiān)測生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量的儀表，挖泥船砂泥漿流量計用來指導(dǎo)挖泥船操作施工，防止堵管、悶耙，與密度測量設(shè)備一起使用構(gòu)成產(chǎn)量計，為施工操作與管理提供決策數(shù)據(jù)，有利于提高施工效率。其測量介質(zhì)為液固兩相流體，有別于通常意義下的單一介質(zhì)，測量難度大大增加。而砂泥漿流量計（EMF）是根據(jù)電磁感應(yīng)定律制成的一種測量導(dǎo)電性流體流量的儀表。與現(xiàn)有各種流量儀表相比，其直線性好、測量準(zhǔn)確度高、測量范圍和適用范圍廣、耐腐蝕性能強，可以解決其他流量計不易解決的問題，如臟污流、腐蝕流等的測量。目前國內(nèi)應(yīng)用于挖泥船的砂泥漿流量計大多存在零點漂移、轉(zhuǎn)換精度不高、流速不穩(wěn)、空管檢測易失常等諸多問題。對此，我們進(jìn)行了相關(guān)研究并提出相應(yīng)改進(jìn)措施，現(xiàn)已研發(fā)出一種專門用于挖泥船的新型砂泥漿流量計，研究了適用于挖泥船上砂泥漿流量計的空管檢測功能的實現(xiàn)方法。該型流量計采用工頻交流勵磁，結(jié)合微機技術(shù)，利用微機進(jìn)行實時采樣和分段線性擬合數(shù)據(jù)，大大提高流速測量的精度和穩(wěn)定性。采用軟硬件結(jié)合的手段進(jìn)行多方面改進(jìn)措施，解決工頻干擾和零點穩(wěn)定性的問題，克服了通用型砂泥漿流量計應(yīng)用于挖泥船的弊病。實際應(yīng)用表明，這些措施取得較好的干擾抑制效果，測量精度和產(chǎn)品性能得到很大提高。在“航浚18”耙吸式挖泥船上成功應(yīng)用，取得了很好的效果
本文通過信號處理和空管檢測功能詳細(xì)介紹該新型挖泥船砂泥漿流量計。
1、砂泥漿流量計工作原理
砂泥漿流量計分為傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分。傳感器是把流過管道內(nèi)的導(dǎo)電流體的流速信號轉(zhuǎn)換為電信號，轉(zhuǎn)換器是把傳感器輸出的電信號進(jìn)行有用信號識別提取并進(jìn)行相關(guān)處理，用于主機顯示，主要由勵磁電路、信號調(diào)理電路、微處理電路等部分組成。

根據(jù)法拉*電磁感應(yīng)定律，當(dāng)一導(dǎo)體在磁場中運動而切割磁力線時，在導(dǎo)體兩端便會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。設(shè)在均勻磁場中，垂直于磁場方向有一個直徑為D 的管道。管道由不導(dǎo)磁材料制成，內(nèi)表面加絕緣襯里。當(dāng)導(dǎo)電的液體在管道中流動時，導(dǎo)電液體就切割磁力線，因而在磁場及流動方向垂直的方向?qū)a(chǎn)生感應(yīng)電動勢。如果在管道截面垂直于磁場的直徑兩端安裝一對電*， 只要管道內(nèi)流速υ 為軸對稱分布，兩*之間就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，此感應(yīng)電動勢與流速具有線性關(guān)系。其表達(dá)式為：
E=K·B·D·V （1）
式中：V 為測量管道內(nèi)截面上的平均流速（m/s）；
K 為儀表常數(shù)；
D 為測量管內(nèi)直徑（m）；
B 為磁感應(yīng)強度（T）。
轉(zhuǎn)換器將此感應(yīng)電動勢測出，再根據(jù)線性關(guān)系式即可得出流速信號。

考慮到傳感器出來的微弱信號容易在傳輸線上損耗，故而電*信號調(diào)理板和空管檢測功能板就近放置于傳感器出線口，調(diào)理后經(jīng)屏蔽線傳輸至轉(zhuǎn)換器上的主控電路。
結(jié)構(gòu)上管道本身就是個大的屏蔽體，防止勵磁線圈磁場泄露，信號采用屏蔽線傳輸，減少線與線之間信號干擾，以及空間傳播的干擾，保證信號的完整性。
電路上采用雙核主從式控制，方便流速測量及其空管檢測，克服了以往砂泥漿流量計需要配合密度計來使用的缺陷；同時利用微機技術(shù)，使其各方面性能大大提高，更加智能化，更加便于管理施工。
2 、勵磁方式的合理選擇目前國產(chǎn)挖泥船流量計大多采用低頻方波勵磁方式，其主要特點是能避免零點漂移及無正交干擾，抗同相干擾能力較好。但對于液固兩相流體而言，當(dāng)固體顆粒撞擊電*，表面電位變化形成尖峰狀噪聲，信號呈現(xiàn)大幅度波動。而低頻方波勵磁不能從硬件技術(shù)上消除這種由于沖擊造成的干擾，要實現(xiàn)測量結(jié)果的穩(wěn)定，只能通過調(diào)整勵磁頻率外加軟件手段加以消除，但有兩方面的缺陷：
（1） 挖泥船上工況復(fù)雜，挖泥工況與合適勵磁頻率匹配問題很難完美解決，只能通過現(xiàn)場不斷調(diào)試較合適的頻率參數(shù)。同一工地不同土質(zhì)都需要改變頻率參數(shù)，以目前的現(xiàn)場條件及技術(shù)水平，要做到這一步非常困難，目前基本上采用大體上可測量的單一頻率。
（2） 采用軟件濾波降低由沖擊噪聲產(chǎn)生的波動幅度，波動幅度平滑程度越高，則測量結(jié)果的真實性和實時性就越差，很多情況下會導(dǎo)致測量結(jié)果失真，尤其當(dāng)高流速、固體含量高、大顆粒的工況。而采用工頻（50 Hz）電源交流勵磁方式，消除了電*表面的*化于擾，抗固體顆粒撞擊電*形成尖峰狀噪聲能力強。由于磁場是交變的，所以輸出信號也是交變信號，放大和轉(zhuǎn)換低電平的交流信號要比直流信號容易得多。但值得注意的是，用交流磁場會帶來一系列的電磁干擾問題。例如正交干擾、同相干擾等，這些干擾信號與有用的流量信號混雜在一起。因此，如何正確區(qū)分流量信號與干擾信號，并如何有效地抑制和排除各種干擾信號，就成為交流勵磁砂泥漿流量計成功應(yīng)用于液固兩相流體測量的關(guān)鍵點。
3、信號處理的改進(jìn)液固兩相流介質(zhì)（尤其含大塊顆粒的情況）與測量管道的摩擦及對測量元件不定時的沖擊，會產(chǎn)生大量高強度的干擾信號，常規(guī)信號處理技術(shù)會造成測量結(jié)果大幅度波動、回零等現(xiàn)象，情況嚴(yán)重時會失去測量意義。對于信號處理有兩個難點：*一，如何將微弱的流量信號與干擾信號區(qū)分開來；*二，如何保證測量的實時性和準(zhǔn)確性。解決干擾的辦法：
（1） *先需要設(shè)計合理的回路結(jié)構(gòu)，利用信號調(diào)理電路減少大部分干擾信號。
（2） 主控制電路上通過相敏檢波等一系列硬件電路再結(jié)合軟件進(jìn)行相位補償和零位補償進(jìn)一步消除正交干擾信號和同相干擾。為了保證測量的實時性和準(zhǔn)確性，先將勵磁信號和感生電勢信號進(jìn)行數(shù)字濾波，再利用軟件算法進(jìn)行除法運算得到流速信號，借此來得到穩(wěn)定的實時流速。

電*檢測出的微弱感應(yīng)電動勢E， 先經(jīng)前置放大器的放大和噪聲抑制而成為大幅度低阻抗的電壓信號。此信號經(jīng)相敏檢波后，給CPU 進(jìn)行數(shù)字濾波、處理和控制，通過利用雙線性變換法將模擬的二階巴特沃斯低通濾波器轉(zhuǎn)換為數(shù)字式濾波器，既簡化電路設(shè)計，且可靠性高、穩(wěn)定性好。通過編寫軟件CPU 能對放大器的溫度漂移及零點漂移給予補償， 并在測量的全量程范圍內(nèi)分10 段對信號進(jìn)行非線性修正，使得測量值更好地擬合真實數(shù)據(jù)。空管檢測電路上，CPU 作為從控制器。當(dāng)主控制電路上發(fā)出空管檢測查詢信號wire， 從控制器進(jìn)行識別后接收并判斷出查詢什么信號，然后產(chǎn)生應(yīng)答信號上傳至主控芯片輸出顯示；當(dāng)檢測為空管信號時， 從CPU 發(fā)出的zero 信號通過控制MOS 管開關(guān)來關(guān)斷流速輸出。在應(yīng)用中，對于微弱信號的放大及提取還需注意PCB 板設(shè)計時EMI 電磁屏蔽考慮，屏蔽來自空間磁場的干擾、周邊設(shè)備的輻射造成的干擾和板內(nèi)之間的干擾，如數(shù)模分離、強弱電分離等等。
4 空管檢測功能的實現(xiàn)方法研究
砂泥漿流量計的測量方程是建立在流體滿管于測量管道的條件之下的，在實際流量控制中主要是解決傳感器處于空管狀態(tài)下的流量值閉鎖問題，具體是指當(dāng)傳感器電*部分或全部從流體中裸露出來時， 系統(tǒng)應(yīng)及時檢查到這一狀態(tài)并掐斷流速，使流量計輸出為0。
由砂泥漿流量計（兩電*）傳感器與信號放大器組成如圖4 所示

信號測量關(guān)系。其中S1、S2分別為兩個電*，其等效原理如圖5所示。

電路為對稱結(jié)構(gòu)，圖中e1和Z1分別是傳感器的流量信號和對應(yīng)的流體阻抗，Z0為放大器的輸入阻抗。

如圖6 所示為附加激勵的實際原理圖。其中R是流體電阻，C1是激勵源與傳感器電*及其放大器輸入的隔直電容，C2是信號電纜的對地電容。
國內(nèi)EMF 大都采用密度計跟流量計配套使用，當(dāng)密度計檢測密度為0 時，判斷為空管，關(guān)斷流量計輸出。也有部分砂泥漿流量計上使用空管檢測功能，但由于采用相對電導(dǎo)率作為判斷依據(jù)， 一旦管道內(nèi)有雜物流過或者撞擊電*時，都有可能使得相對電導(dǎo)率急劇變化。由于挖泥船管道內(nèi)流動的是液固兩相流體，從而誤判為空管，導(dǎo)致正常施工過程中，流速測量值回零現(xiàn)象時有發(fā)生，影響工程進(jìn)度和施工量的計算。
采用絕對電導(dǎo)率測量方法，既可方便流量計獨立使用，也克服了相對電導(dǎo)率方法的弊端。解決的難點在于：一是如何將空管檢測信號與正常流速信號分離開，二是如何在信號線上走電源信號。解決的方法在于空管檢測信號利用高頻激勵與50 Hz流速信號區(qū)分開，但是頻率過高容易引起電*間電容產(chǎn)生*化效應(yīng)且不利于PCB 布板，*后綜合考慮使用周期為16 μs 的高頻正弦波勵磁。將空管檢測信號采用數(shù)據(jù)流進(jìn)行傳輸， 實現(xiàn)信號線的單線復(fù)用。為了保證微弱的空管檢測信號不失真?zhèn)鬏敚诹髁坑嬓盘栒{(diào)理板上就近進(jìn)行信號處理后，通過屏蔽電纜傳輸至主控電路?？展軝z測信號采用單片機控制，可定時采集當(dāng)前流體的電導(dǎo)率，與空管檢測的閾值相比較，還可采樣勵磁電流并判斷勵磁是否出現(xiàn)開路或者短路故障。兩電*之間流體電阻計算
公式如下：

由于兩電*之間阻值不僅與溶液自身有關(guān)，還與管道的內(nèi)徑、電*的截面積有關(guān)，因而將空管檢測的閾值設(shè)定為一個可調(diào)參數(shù)， 使其適用范圍更廣。這款大口徑管道上的砂泥漿流量計監(jiān)測出管內(nèi)空管、勵磁開路或短路時，或者流量超出設(shè)定上、下限值時，便會自動報警并作出相應(yīng)動作。
5 結(jié)論
將本文所述新型挖泥船砂泥漿流量計安裝到“航浚18”挖泥船后，從根本上解決了挖泥施工過程中流速測量的穩(wěn)定性問題，并且測量數(shù)據(jù)的實時性得到*大提高，有效測量時間*短可達(dá)到200 ms。此外設(shè)備精度達(dá)到0.5 級，在指導(dǎo)挖泥施工過程中發(fā)揮了良好作用。

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